自 2016 年种植以来，Nuro 仍是开发并公开测试了三代用于临了一英里的自动驾驶配送车辆。

盖世汽车讯 据外媒报说念，自动驾驶汽车开发商 Nuro 晓示将大幅进步其无东说念主驾驶汽车的性能。Nuro 基于其东说念主工智能系统" Nuro Driver "推出了一批 L4 级自动驾驶车辆，当今已在好意思国两个州干预使用，并正捏续扩大其在说念路上的部署领域和功能范围。

Nuro 是一家机器东说念主技艺公司，由两名前谷歌 Waymo 项策画职工创立。自 2016 年种植以来，Nuro 仍是开发并公开测试了三代用于临了一英里的自动驾驶配送车辆，其中最新一代于 2022 年 1 月初次亮相。

跟着 Nuro 在帕洛阿尔托（Palo Alto）动手自动驾驶运营就业，该公司进一步扩展了其业务风物，与 Uber Eats 等企业订立了始终配合公约，提供自动驾驶食物订单配送就业。

图片开首：Nuro

本年 9 月，Nuro 晓示了一种新的业务风物，包括向其他汽车原始开发制造商和迁移出行就业提供商授权其 Nuro Driver 平台。

Nuro 看到了其先进自动驾驶系统的后劲，该系统皆集了汽车级硬件和东说念主工智能自动驾驶软件，可让出行平台和乘用车最高杀青 L4 级自动驾驶。

Nuro 公司称，该公司已将其 L4 级自动驾驶汽车运营会聚扩展到两个州的三个城市，并将此誉为全好意思最大的 L4 级自动驾驶汽车部署之一。这次推广适用于两个地区：其一是加利福尼亚州的帕洛阿尔托（Palo Alto）和山景城（Mountain View），部署面积加多了 83%，另外一个是得克萨斯州的休斯顿（Houston），部署面积加多了 70%。

Nuro 自动驾驶配送车的逾越主要收成于 Nuro Driver 东说念主工智能系统，但该公司也阐发称，其新扩展的操作联想域（ODD）为自动驾驶车辆带来了更多的技艺逾越：

以最高 35 英里 / 小时（约 56 公里 / 小时）的速率在多车说念说念路上行驶

校正了复杂场景的责罚能力，举例对行驶中的热切车辆作念出响应、在施工区中导航以及应酬正在行驶中的校车等情况。

新增夜间行驶功能，大幅进步了就业可用性

Nuro 默示，为止当今，其车队的自动驾驶里程已独特 100 万英里（约 160 万公里），且未发生因自动驾驶系统导致的事故。该系统选拔了具有老本效益的汽车级组件联想，可在多种车辆类型和使用场景中杀青大领域部署，这为向原始开发制造商授权其技艺提供了成心要求。